Kaip transporto platformos prisideda prie tiekimo grandinės valdymo
Ekologinė logistika yra naudinga tiek aplinkai, tiek ir piniginei
Klimato kaita kenkia ne tik aplinkai, bet ir ekonomikai. Europos aplinkos agentūros (EAA) duomenimis, nuo 1980 iki 2013 m. su klimatu susiję ekonominiai nuostoliai sudarė 400 mlrd. eurų sumą, todėl vis daugiau gamybos ir prekybos įmonių siekia sumažinti išmetamųjų CO2 teršalų kiekį. Italijos įmonė „GreenRouter“ nurodo svarias tiekimo grandinės išmetamų teršalų sumažinimo galimybes.
Sistemingai svarstomi važiavimo tuščiomis ir aplinkos taršos klausimai
Šiuo metu atliekamame tyrime, kuriame naudojama 26 tonos „EURO 6“, „GreenRouter“ pabrėžia, kad reikia sistemingai svarstyti kenksmingą važiavimo tuščiomis poveikį aplinkai. Išmetamo CO2 kiekis, tenkantis vienam nuvažiuotam kilometrui:
- 0,9 kg visiškai pakrovus
- 0,7 kg važiuojant tuščiomis
Tačiau pažvelgęs atidžiau „GreenRouter“ generalinis direktorius Andrea Fossa sako: „Visiškai pakrauti sunkvežimiai išmeta 25-30 proc. daugiau teršalų nei važiuojantys tuščiomis. Tačiau nepaisant to, krovinio, kurį galėjo gabenti tuščias sunkvežimis, pervežimui reikia papildomo sunkvežimio. Taigi, važiavimas tuščiomis galiausiai turi būti pridėtas prie papildomo sunkvežimio, o galutinis rezultatas yra tas, kad važiavimas tuščiomis dar labiau teršia aplinką.“
Tinkamas sprendimas ekonomikai ir aplinkai: skaitmeninės transporto platformos
Viena iš efektyviausių priemonių važiavimui tuščiomis išvengti ir išmetamo CO2 kiekiui sumažinti yra skaitmeninės transporto platformos. „GreenRouter“ duomenimis, logistikos įmonė „Rampinini Ernesto“ didžiausios Europos transporto platformos dėka sugebėjo padidinti savo transporto priemonių naudojimą 30 proc., o pelno maržą 15 proc. Tuo pat metu jiems pavyko sumažinti išmetamo CO2 kiekį 23 proc.
Pervežimo įmonės vis labiau linksta prie klimatui palankesnių transporto priemonių . Pasirinkdami transporto paslaugų teikėjus, kurie efektyviai naudoja savo išteklius, jie taip pat remia su klimatu susijusių tikslų įgyvendinimą.
Tą patį tvirtina ir „MC-Bauchemie Müller GmbH“ logistikos vadovas Lars Laskowski, kurio įmonė atliko daug pervežimų naudojantis TimoCom platforma: „MC-Bauchemie“ įmonė ypač rūpinasi išmetamo CO2 kiekio mažinimu visoje tiekimo grandinėje, įskaitant transportą, bei atsakomybe ir tvaruma.“
Naudą, siekiant bendro išmetamo CO2 kiekio mažinimo tikslo naudojantis skaitmeninėmis transporto platformomis, gali pajusti visi – siuntėjai, transporto įmonės ir netgi aplinka.
Daugiau informacijos apie TimoCom rasite adresu www.timocom.lt