Europos transporto rinka svyruoja

TimoCom transporto barometras 4-ajame ketvirtyje yra žemiau parėjusiųjų metų lygio

Bendrinti...
14.01.2015

Erkrath / 14.01.2015 – Ta pati procedūra kaip kiekvienais metais – tikriausiai įvertins bendrą TimoCom transporto barometro tendenciją. Tačiau tiesiogiai lyginant su 2013 metais, išaiškėja, kad: krovinių gabenimo dalis bendroje Europos rinkoje išlieka žemiau vidurkio santykiu 45:55 ketvirtajame ketvirtyje dėl konjunktūrinių priežasčių.

Bendrinti...

Iš esmės tie pokyčiai atitinka 2013 metų trečiojo ketvirčio ataskaitos prognozę apie nedidelį krovinių pasiūlymų sumažėjimą. Po ryškaus rugsėjo, kai krovinių gabenimo dalies santykis siekė 54:46, spalio vertė sumažėjo panašiai, kaip 2012 ir 2013 metais, tačiau išliko palyginti stabili, santykiu 48:52. "Po to transporto mėnuo lapkritis krito dar žemiau nei buvo tikėtasi, kai krovinių ir transporto santykis tapo 38:62", - pareiškėMarcelis Fringsas, TimoCom vyriausiasis įgaliotinis. Įdėmiau pažvelgus į Europos rinką, pastebima, kad gruodį vėl matoma vilčių suteikianti kilimo tendencija. "Tačiau mūsų skaičiavimais, kalėdinį mėnesį nesitikima krovinių gabenimo pertekliaus", - sako Fringsas. Su 45 procentų krovinių pasiūlymų TimoCom transporto barometras yra tame pačiame lygyje, kaip 2012 metais, bet nepasiekia 2013 metų 52 procentų vertės. Taigi, 2014 metus užbaigiame su septyniais procentais didesne krovinių gabenimo pasiūla nei ankstesniais metais. Tai atitinka TimoCom klientų lūkesčius. Dėl nežymiai didesnės pasiūlos gali būti įvykdyti visi krovinių pervežimai.
2014 metų 4 ketvirtis rodo daugiau ar mažiau tą pačią tendenciją, kaip ir per pastaruosius trejus metus. Spalio, lapkričio ir gruodžio mėnesiai rodo didelius rinkos svyravimus, kas, žvelgiant atgal, taip pat yra akivaizdu ištisus metus. "Mes atpažįstame tą šuoliuojančią aukštyn žemyn tendenciją nuo 2012 metų. Nagrinėdami šių metų eigą ir lygindami ją su prieš dvejus metus buvusiais skaičiais, galime manyti, kad 2015 metų pradžia bus sėkminga. Tai nėra nieko neįprasto metų sandūroje, tačiau manoma, kad krovinių gabenimo dalis sumažės 30 - 35 procentais", - Fringsas palygina 2013 metų ir kitų metų pradžią Europos rinkoje.   
Nepaisant kai kurių svyravimų dėl 2015  metų Fringsas nusiteikęs optimistiškai. "Lyginant su parėjusiais metais, mūsų paklausa išaugo maždaug devyniais procentais. Tai rodo, kad rinkos situacija Europoje pasikeitė į teigiamą pusę", - apibendrina Fringsas.
Daugiau informacijos apie TimoCom ir transporto barometrą rasite apsilankę www.timocom.lt.

Į viršų

Atverdami svetainę, sutinkate priimti slapukus analizės, pritaikyto turinio ir reklamos tikslais. Sužinokite daugiau